Uvođenjem starta, vožnja taksijem će neminovno da poskupi, a start koji se ponovo uvodi nakon nekoliko godina odrediće taksisti pri čemu ne smije biti niži od 40 centi, a ni veći od eura.
Uvođenje starta precizirano je Odlukom o auto-taksi prevozu ("Sl. list RCG - Opštinski propisi", br. 24/2006 i 9/2007 i "Sl. list CG - Opštinski propisi", br. 38/2009 i 26/2017), a na centralnoj raspravi o ovom dokumentu, predstavnici privrednih društava i taksi preduzetnici su ukazali da je donju granicu starta treba uvećati, jer je 40 centi malo.
Sekretar za saobraćaj Lazarela Kalezić saopštila je da Odluka ne predviđa minimalnu cijenu vožnje koja je do sada postojala, a koja je iznosila euro.
"Građanin će sada plaćati start i ono što što otkuca taksimetar", navela je Kalezić.
Taksista Ratko Vujošević predložio je da minimalna cijena starta bude 50 centi. Takođe, on je naveo da bi trebalo i povećati i noćnu cijenu vožnje bar za deset centi. Raspon za cijenu noćne vožnje po odluci ostavljen je od 0,40 do eura.
Da treba povećati donju granicu starta, ali i broj taksi stajališta ukazao je Miodrag Janković, preduzetnik.
"U gradu ima malo taksi stajališta, i treba ih povećati. Ne može na 100 stajališta da stane 1.000 vozila", naveo je Janković.
Vlasnik Alo taksija Rade Živković saopštio je da privredna društva i preduzetnici ne mogu da se grabe oko stajališta. Odlukom je predviđeno da su taksi stajališta opšta.
Preduzetnik Dragan Smolović ukazao je da svi taksisti moraju da imaju iste uslove za rad.
"Privrednim društvima dajte 500 stajališta i nije problem. Sad kada je prevelika konkurencija, vašom greškom, obezbijedite svima uslove za rad", rekao je Smolović.
Preduzetnik Saša Stajović ukazao je i da su kazne previsoke.
"Kazne ste izjednačili i za nas i za privredna društva. Moj pazar je 35 eura a privrednog društva možda 3.500 eura. Koliko sad svi imamo posla te bi kazne bile od 15 do 150 eura", tvrdi Stajović.
Direktor Poreske uprave Miomir M. Mugoša saopštio je da treba da postoji obostrano razumijevanje da bi se problem taksista riješio. On je naveo da problem taksista datira već 18 godina.
"Tek kada sam došao u Poresku upravu vidio sam da su 15 miliona eura dugovanja taksista i još toliko iznose kamate. Dvije stotine taksisita redovno plaća obaveze, a 400 se bori. Moramo da imamo zajednički interes da ovo uredimo na pravi način i da budemo svjesni da ovo moramo uvoditi u regularne tokove. Svi će morati imati elektronske fiskalne uređaje povezane sa taksimetrom", naveo je Mugoša.
IZVOR: Vebsajt RTCG, 09.04.2019.
Naslov: Redakcija